焦炭市場穩(wěn)定運行。港口準一焦現(xiàn)匯出庫含稅報價2680元/噸，港口詢報盤一般，貿易商多持觀望心態(tài)。運費穩(wěn)中小降，個別鋼廠再度提降120，工廠價格偏弱運行。日前山西臨汾地區(qū)發(fā)布《大氣污染整治百日攻堅行動工作方案》，部分焦企執(zhí)行15-30%左右的限產力度，區(qū)域性焦炭供應有所收緊。需求方面，鋼廠減產節(jié)奏存有差異化，部分預期較強，目前對后市略顯悲觀，少數(shù)鋼廠放慢采購節(jié)奏。總體上看來，由于供應端有所收緊，而需求端高爐還未大規(guī)模減產，對焦炭需求尚可，預計短期內焦炭市場偏穩(wěn)運行。焦企開工基本與前期持平，環(huán)保相對寬松，廠內焦炭庫存略升但仍不高。由于原料成本支撐，焦企對下行抵觸心態(tài)偏強。下游鋼廠暫多以按需采購為主，壓價意向仍在，對干熄焦資源采購積極。港口庫存稍有微增，港口集港情況有所好轉，港口現(xiàn)貨震蕩運行。鐵水產量回升，同比去年仍較低，鋼價大漲后鋼廠盈利快速回升，鋼材需求略有回升。焦炭現(xiàn)貨走弱但在鋼材利潤回升，盤面基差較大發(fā)生預期內的修復。目前鋼材上行及環(huán)保加嚴下成本及價格有支撐，但估值不低，中期在碳中和鋼材減產預期下上行驅動或弱于成材，后期博弈點在于碳中和政策對焦炭產量影響及鐵水產量水平。

  焦煤港口庫存降，進口澳煤通關仍受限。焦化廠降、鋼廠庫存微降，煤礦庫存增。產業(yè)鏈總庫存降。需求端，焦化開工微降。主產地煤礦恢復生產但受暴雨擾動。16號中蒙各口岸開始恢復正常通關。部分口岸蒙煤過境通車。因各口岸煤種資源偏少，多數(shù)進口商價格持穩(wěn)觀望，價格略有上漲。需求端焦化利潤降但仍不低，中期焦化新增產能需求預期較好。

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