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鐵礦石三連跌!需求旺季“曇花一現(xiàn)”?

   2022-10-14 期貨日報240

  國慶節(jié)后,鐵礦石盤面價格持續(xù)走弱,主力2301合約連續(xù)三日收跌,跌破700元/噸重要關(guān)口,昨日以2.45%跌幅收報于696元/噸,刷新三周以來的低位。事實上,當(dāng)前仍然處于鐵礦的需求旺季,為何盤面盡顯疲態(tài)呢?

  對此,近期鐵礦石價格受國內(nèi)疫情反復(fù)及鋼材需求不及預(yù)期影響承壓明顯,節(jié)奏上跟隨成材運行。國慶節(jié)后,鋼材需求數(shù)據(jù)表現(xiàn)低于市場預(yù)期,日度建筑用鋼成交量持續(xù)低于20萬噸水平,需求旺季似乎只在節(jié)前曇花一現(xiàn),疊加國內(nèi)多地疫情擾動生產(chǎn)及消費活動,市場情緒較為悲觀。

  “鐵礦石盤面價格較節(jié)前下跌幅度達(dá)3.66%,究其原因,首先,雖然鐵礦全球發(fā)貨量及發(fā)往中國的鐵礦量維持相對穩(wěn)定,但從粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)看,全球粗鋼產(chǎn)量均在下降,使得鐵礦的供應(yīng)量整體相對寬松;其次,近期國內(nèi)鋼廠多以降庫為主,對鐵礦石采購量減少;再次,近期唐山地區(qū)因環(huán)保進行限產(chǎn),使得鋼廠采購下降;最后,由于近期廢鋼價格下跌,廢鋼性價比提升,鋼廠降低對鐵礦的入爐比。”

  值得注意的是,鐵礦石需求表現(xiàn)低于市場預(yù)期,受到節(jié)后環(huán)保限產(chǎn)政策、鋼廠檢修信息頻發(fā)的影響。中輝期貨鐵礦石研究員李海蓉介紹說,有消息稱河北地區(qū)鋼廠燒結(jié)或于10月14日至10月22日期間環(huán)保限產(chǎn),此次燒結(jié)限產(chǎn)不止是唐山地區(qū),(邯鄲)武安鋼企也接到了相關(guān)通知,河北省內(nèi)環(huán)保評級A類鋼企限產(chǎn)30%,其他鋼企最多限產(chǎn)50%。根據(jù)調(diào)研,若按照要求執(zhí)行,共計減少鐵水產(chǎn)量73.8萬噸。此外,唐山部分鋼企計劃10月11日進行高爐檢修,復(fù)產(chǎn)日期待定。據(jù)統(tǒng)計,唐山25家長流程鋼企126座高爐樣本中計劃有4座高爐檢修,檢修容積合計4320m3,日均影響鐵水產(chǎn)量1.12萬噸。唐山市減排署會議中要求獨立軋鋼廠10月13—15日停產(chǎn)檢修。調(diào)研了解到唐山獨立型鋼廠部分接到口頭通知,做好停產(chǎn)檢修措施,因利潤倒掛以及累庫壓力影響,軋鋼廠自主停產(chǎn)較多,開工率維持低位。國慶節(jié)當(dāng)周,鐵水產(chǎn)量接近240萬噸,本周在限產(chǎn)、檢修增加的預(yù)期下,預(yù)計鐵水產(chǎn)量將出現(xiàn)下滑,鐵礦石需求有轉(zhuǎn)弱預(yù)期。

  “節(jié)后補庫對黑色系價格的提振作用下降,主流貿(mào)易商建材成交和鐵礦石現(xiàn)貨日均成交量近日開始出現(xiàn)回落。但9月社融和新增人民幣貸款數(shù)據(jù)再超預(yù)期,流動性充裕,成材表需10月有望延續(xù)旺季特征,基建端近期出現(xiàn)趕工跡象。本周成材消費大幅回升,成材庫存進一步去化。當(dāng)前成材庫存處于歷史同期低位水平,部分鋼廠節(jié)后限產(chǎn),成材價格短期彈性較好,長流程鋼廠利潤空間有所改善。”

  從供給端情況來看,本期鐵礦發(fā)運處于高位,到港量回升。數(shù)據(jù)顯示,10月3—9日,澳洲和巴西19港鐵礦發(fā)運總量2452.1萬噸,環(huán)比減少161.9萬噸;中國47港到港總量2708.4萬噸,環(huán)比增加266.9萬噸。

  需求端方面,上期日均鐵水產(chǎn)量239.94萬噸,環(huán)比減少0.28萬噸,同比增加28.99萬噸,鐵水產(chǎn)量接近年內(nèi)高位243萬噸,若后期下游需求難以大幅提振,四季度鐵水產(chǎn)量將季節(jié)性走弱。

  “一方面,由于國內(nèi)國慶假期因素影響,生產(chǎn)受影響,節(jié)后港口現(xiàn)貨成交量五日均值在95萬噸,較節(jié)前成交量降24.6%左右,整體降幅明顯。另一方面,受海外能源危機及海外粗鋼產(chǎn)量下降因素影響,鐵礦需求下降明顯。”

  庫存端方面,國慶期間鋼廠鐵礦石進口庫存降幅較大,10月8日統(tǒng)計的全國45個港口進口鐵礦庫存為12961.85萬噸,環(huán)比降113.79萬噸,日均疏港量304.84萬噸,環(huán)比降26.88萬噸。

  從目前的市場情緒看,由于受海外高通脹壓力因素影響,疊加國內(nèi)疫情點狀散發(fā),下游消費預(yù)計表現(xiàn)難有明顯好轉(zhuǎn),疊加鋼廠高生產(chǎn)成本,使得鋼廠整體生產(chǎn)積極性不足。

  “當(dāng)前,鋼廠仍處于低利潤的局面,上期鋼廠盈利率51.52%,環(huán)比持平。目前鋼廠面臨生產(chǎn)成本持續(xù)處于高位而下游需求偏弱的局面,主動補庫意愿較低,且四季度通常有采暖季限產(chǎn),因此補庫行情很難見到。”

  環(huán)保限產(chǎn)及檢修增加的信息持續(xù)發(fā)酵下,疊加階段性到港量增至高位,礦價承壓下行。當(dāng)前鋼廠庫存水平仍偏低,節(jié)后部分鋼廠按需補庫,10月來看,在高鐵水產(chǎn)量的基礎(chǔ)上,疊加成材傳統(tǒng)的消費旺季,鐵礦石供需結(jié)構(gòu)相對健康,價格水平仍有支撐。后期需持續(xù)關(guān)注終端需求好轉(zhuǎn)的力度及鋼廠環(huán)保限產(chǎn)的執(zhí)行情況。

  “經(jīng)過長假的消耗后,當(dāng)前鋼廠廠內(nèi)進口礦庫存水平已降至近3年最低。節(jié)前日均鐵水產(chǎn)量已升至240萬噸以上的高位水平。節(jié)后雖然部分地區(qū)出現(xiàn)限產(chǎn),但高爐的高開工率整體仍可維持。鋼廠對鐵礦后續(xù)仍有補庫需求,產(chǎn)業(yè)鏈利潤將從成材向爐料端轉(zhuǎn)移。雖然10月外礦到港將有所恢復(fù),但國產(chǎn)精粉產(chǎn)量依舊受限,鐵礦供給端寬松幅度有限,港口庫存仍將維持去化。鐵礦價格近期不具備持續(xù)回調(diào)的基礎(chǔ)。”

  對于后市,宏觀風(fēng)險因素仍然存在,美聯(lián)儲加息還未結(jié)束,歐洲能源危機愈演愈烈,地緣政治風(fēng)險變化莫測,鐵礦作為全球第二大貿(mào)易量的大宗商品,仍會繼續(xù)受到宏觀層面的影響。同時,鐵礦本身基本面也可能發(fā)生變化,四季度國內(nèi)粗鋼需求預(yù)計還會同比下滑,如果要達(dá)成相對平衡的局面,需要粗鋼繼續(xù)同比下降,日均粗鋼產(chǎn)量需要在8月份的基礎(chǔ)上至少下15萬噸,鐵水也需要一個比較明顯的下滑,鐵水產(chǎn)量基本確定已經(jīng)見頂。在鋼廠原料保持低庫存的情景下,若供給不變而需求趨勢向下,價格很難走出比較好的行情,鐵礦或在博弈中振蕩向下。

  “整體來看,后期主導(dǎo)鐵礦走勢的因素宏觀層面和基本面層面均有。”從宏觀層面看,國內(nèi)整體宏觀政策利好較多,但疫情點狀散發(fā)、國外通脹高燒不退,均對鐵礦走勢形成不確定因素影響。從基本面看,鐵礦石的供給端基本上無大的影響,但終端地產(chǎn)需求持續(xù)低迷,基建行業(yè)雖正增長,但鋼鐵需求占比較少。而工業(yè)用鋼方面,家電、機械行業(yè)受地產(chǎn)拖累,國內(nèi)市場難以形成明顯增量,而國際出口又受高通脹壓力因素影響,后期的出口也難以有明顯增加。汽車受新能源支撐表現(xiàn)尚可,但鋰電池等原料價格高漲,或影響新能源汽車后期的銷售增速。造船行業(yè)上半年受疫情因素影響,四季度或存趕工預(yù)期。目前國內(nèi)受房地產(chǎn)市場影響較大,疊加海外的高通脹壓力,或使得后期的內(nèi)需及外貿(mào)銷售均承壓,均對國內(nèi)鋼材需求形成影響。

  “從目前市場看,由于市場對四季度需求持謹(jǐn)慎態(tài)度,疊加鋼廠端利潤偏低及秋冬季大氣污染防治等措施,使得鋼廠整體生產(chǎn)積極性不佳,或?qū)е潞笃阡搹S粗鋼產(chǎn)量難有明顯增加,對原材料的需求或維持低庫存、低采購量的狀態(tài),對鐵礦需求形成壓制,使得鐵礦后期價格或?qū)挿袷幤踹\行。”



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