昨張家港卸11300噸，較前一日減少4300噸；今總計到船71條，海船5艘，大小173車，壓塊23車。廢鋼市場偏強運行，市場價格主穩個調，主流鋼廠廢鋼價格持穩，主流市場廢鋼價格持穩運行。今華東主導鋼企沙鋼拉漲100，不少鋼企紛紛跟漲，帶動市場上漲行情，貿易商得償所愿，出貨積極性較高。

  昨日現貨鋼坯出貨不暢，盤中探漲現貨表現有所緩和。下游成品材開市多穩中趨弱調整，市場成交一般趨弱。昨日原料端氣勢明顯強于成材端，鐵礦石由于海運費高位及節后補庫需求引發價格反彈，而鋼材現貨以弱勢回調為主，整體市場交投氣氛趨于清淡，部分地區受陰雨天氣影響，成交轉弱，終端按需采購，期貨全天反復震蕩亦增加市場觀望情緒，抑制投機需求。

  目前廢鋼價格與鐵水成本價差擴大，廢鋼性價比有所上升，且成材價格處于高位，鋼廠利潤豐厚，廢鋼需求仍存。國慶節日期間，鋼廠廢鋼到貨量有限，個別鋼廠消耗量大于日到貨量，廢鋼庫存明顯下降，節后補庫需求仍存。

  短期來看，受糾正“一刀切”停限產影響，部分區域限電有所放松，邊際產量有回升情況；目前現貨價格處于絕對高位，前期低成本資源逐漸獲利套現，鋼價上行受阻。預計短期國內鋼材價格或將繼續分化，延續窄幅震蕩。但目前大部分鋼廠仍然執行限產政策，且下半年減產任務緊迫，市場到貨較少，多數規格出現緊缺，使得商家挺價意愿較強。綜合來看，預計今日廢鋼價格偏強震蕩運行。

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