“每個行業(yè)都有起伏，一個企業(yè)要想在所屬行業(yè)里面活下去、活得好，就要提高自身的抵抗力，強身健體、練好內(nèi)功，以不變應萬變。”2023年12月6日，沙鋼集團黨委書記、董事長沈彬接受《中國冶金報》記者專訪，在談及此輪調(diào)整應對之策時這樣表示。

眾所周知，鋼鐵行業(yè)具有周期性。進入21世紀以來，我國鋼鐵行業(yè)大致經(jīng)歷了4輪周期，具體來看：2001年—2008年，我國處于經(jīng)濟高速增長期，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設推動了房地產(chǎn)及制造業(yè)的繁榮，2008年年中到達頂點；2009年—2015年，在經(jīng)濟復蘇周期及“4萬億元計劃”加持下，地產(chǎn)、基建“兩翼齊飛”，鋼價短期震蕩向上，但在2011年后，由于產(chǎn)能嚴重過剩及經(jīng)濟增速放緩，鋼價進入了持續(xù)4年的下跌周期；2016年—2020年，鋼鐵行業(yè)進入去產(chǎn)能周期，1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全部出清，鋼價快速上漲；2021年10月份以來，房地產(chǎn)壓力急劇增加，鋼材需求端壓力漸顯，穩(wěn)定需求預期被打破，價格重新進入下跌通道，一直持續(xù)至今。2023年前3個季度，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)利潤總額為621億元，同比下降34.11%；銷售利潤率為1.33%，同比下降0.66個百分點。

那么，如何穿越周期性的“魔咒”并實現(xiàn)健康生存和發(fā)展？作為中國民營鋼鐵頭部企業(yè)，沙鋼在行業(yè)內(nèi)具有“風向標”作用，如何練好內(nèi)功應對撲朔迷離的未來？

“提質(zhì)、添綠、強鏈、增智、創(chuàng)新。”沈彬給出了沙鋼練好內(nèi)功的“十字箴言”。他進一步指出：“內(nèi)功練好了，自己身強體壯，唱空的時候你能過得不錯，唱多的時候你會過得更好。”

提質(zhì)——主要工作指引

“提質(zhì)，包括產(chǎn)品質(zhì)量、品種鋼比例提升等，是沙鋼明年的主要工作指引。實際上，品種結構調(diào)整是2023年我們的主要抓手之一，是重點在做的工作。”沈彬說。他認為，鋼鐵企業(yè)核心競爭力就是產(chǎn)品，最能展現(xiàn)產(chǎn)品品牌價值和創(chuàng)造額外利潤的就是品種鋼。

日前，江蘇省工業(yè)和信息化廳組織召開了沙鋼2023年度新產(chǎn)品鑒定會，沙鋼一次性有6項新產(chǎn)品通過鑒定，其中2項產(chǎn)品技術達到國際領先水平、4項達到國際先進水平。比如，具有國際領先水平的基于薄帶鑄軋工藝的低碳排放超高強度熱成型鋼HR1500HS，與常規(guī)產(chǎn)品相比，生產(chǎn)過程碳排放減少超70%，熱成型后的零件具有優(yōu)良的綜合力學性能。再比如，新能源驅(qū)動電機用無取向硅鋼系列產(chǎn)品開發(fā)了一貫制關鍵工藝技術，有效解決了高硅鋼冷軋過程邊裂和斷帶問題，實現(xiàn)了高硅鋼系列產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)。

“品種鋼是利潤的主要來源”，是沙鋼實踐得出的結論。“今年沙鋼本部品種鋼的噸鋼利潤遠遠超過一般的流通材。”沈彬介紹道。

提起沙鋼的品種鋼產(chǎn)品，沈彬如數(shù)家珍。管線鋼作為沙鋼品種鋼的代表之一，2023年就大放異彩。

不久前，沙鋼4.6萬噸X60MO管線鋼順利發(fā)往世界最大石油生產(chǎn)公司——沙特阿拉伯國家石油公司，產(chǎn)品將用于該公司相關海洋油氣運輸項目，進一步為“一帶一路”建設做出沙鋼貢獻。

作為行業(yè)領先的管線鋼生產(chǎn)供應商，沙鋼擁有完整的管線鋼產(chǎn)品體系，呈現(xiàn)出多項技術優(yōu)勢，先后開發(fā)了海底石油管道用管線鋼、大壁厚高韌性X70/80管線鋼、抗HS腐蝕管線鋼、抗大變形管線鋼等產(chǎn)品，是國內(nèi)首批開發(fā)出西氣東輸二線站場用超低溫環(huán)境服役大壁厚X80M產(chǎn)品的企業(yè)，也是國內(nèi)較早通過抗大變形X80HD2直縫埋弧焊管用熱軋鋼板千噸級鑒定的企業(yè)，并由此結束了我國在該類產(chǎn)品上長期依賴進口的歷史。目前，沙鋼已經(jīng)為西氣東輸、中俄管線、中亞管線、中緬管線等國內(nèi)外重特大管線項目供應管線鋼超400萬噸，“沙鋼造”正以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務向世界展現(xiàn)著中國鋼鐵的強大實力。

沙鋼預應力鋼絞線，這一品種鋼逐漸在國之重器、重點工程中撐起“一片天”。

日前，備受矚目的滬寧沿江高鐵正式運營，在這條堪稱交通領域的“國之重器”的建設中，沙鋼成員企業(yè)——張家港新華預應力鋼絞線有限公司（下稱新華鋼絞線公司）作為其最大的預應力混凝土用鋼絞線供應方，供貨量達37685噸，占總量的40%。

近年來，新華鋼絞線公司與沙鋼鋼鐵研究院密切配合，成功研發(fā)2200兆帕、2300兆帕級別高強度鋼絞線等多種新產(chǎn)品，市場競爭力進一步提升。目前，該公司還在為北沿江高鐵等在建工程提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

“我們圍繞著國家的一些重大項目、高端制造產(chǎn)業(yè)進行品種結構調(diào)整，所生產(chǎn)的鋼材品種——不管是寬厚板也好，還是冷軋卷板也好，亦或是高檔線材產(chǎn)品也好，都是沙鋼利潤的主要貢獻者。”沈彬介紹，“未來，我們的發(fā)力點也在這里——品種鋼的比例將進一步提升、流通材的比例將進一步減少。換句話說，就是要圍繞著效益進行調(diào)整。”

沈彬緊接著介紹，目前沙鋼本部產(chǎn)品結構中品種鋼占比近50%。相較于傳統(tǒng)的流通材，品種鋼在市場各環(huán)節(jié)均具有較高附加值，同時也符合國家制造業(yè)升級戰(zhàn)略。

“無論是滬蘇通長江公鐵大橋，還是青藏鐵路的特大橋，這幾年我們生產(chǎn)的橋梁鋼已經(jīng)得到行業(yè)的高度認可。另外，我們具有極強競爭力的產(chǎn)品是風電塔筒鋼。當然，按照新能源的發(fā)展趨勢，我們目前也在集中精力做容器板。”沈彬說。

未來，圍繞效益、市場，沙鋼將進一步提高品種鋼生產(chǎn)研發(fā)能力和在其整個產(chǎn)品結構中的比例，著力提升產(chǎn)品質(zhì)量，更好地服務于國家重大項目和高端制造業(yè)，打造具有國際品牌影響力和競爭力的鋼鐵板塊。

添綠——贏在新賽道上

“國家‘雙碳’目標的實現(xiàn)，對鋼鐵行業(yè)、對沙鋼來說都是一個巨大的挑戰(zhàn)，但是同樣也是一個巨大的機遇。做好‘雙碳’工作，既是遵循國家戰(zhàn)略，又能通過‘雙碳’實踐進一步提升企業(yè)競爭力。”沈彬認為。

日前，歐盟委員會對外公布歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）過渡期實施細則。該細則從2023年10月1日起生效，一直持續(xù)到2025年底，2026年正式起征，并在2034年之前全面實施。

顯然，“雙碳”已經(jīng)成為中國鋼鐵進入國際市場繞不開的“壁壘”。

“在這種情況下，原來通過長流程工藝即轉(zhuǎn)爐工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品，現(xiàn)在可能要改成電爐工藝生產(chǎn)，哪怕通過電爐工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品的成本高一點（噸鋼成本比長流程高300元左右），但是考慮到噸鋼碳關稅130歐元（約合噸鋼人民幣1000元），電爐鋼產(chǎn)品的成本賬也是算得過來的。”沈彬介紹。

據(jù)測算，在冶煉階段，雖然電爐煉鋼廠平均碳排放強度比傳統(tǒng)的高爐+轉(zhuǎn)爐煉鋼廠大約低75%，但從成本來看，目前電爐短流程的冶煉成本比轉(zhuǎn)爐長流程冶煉成本高出大約300元/噸鋼。這是導致短流程煉鋼工藝短時間內(nèi)難以大規(guī)模推廣的制約因素之一。

“我們也分析了自己的優(yōu)勢——沙鋼是國內(nèi)最大的電爐鋼生產(chǎn)企業(yè)。整個沙鋼集團有電爐13座，產(chǎn)能超過1000萬噸。還有，我們的薄帶鑄軋一體化工藝，更是全球領先的綠色低碳技術。”沈彬介紹。

據(jù)悉，沙鋼本部最開始的冶煉工藝就是電爐，現(xiàn)在有5個電爐，具備年產(chǎn)550萬噸的能力。此外，江蘇淮安的淮鋼特鋼，遼寧的大連特鋼、撫順特鋼，以及河南的安陽永興特鋼都有電爐。

“從工藝減碳的角度來講，沙鋼具有天然優(yōu)勢。如何發(fā)揮好沙鋼的既有優(yōu)勢為減碳做貢獻是未來的一項重點工作。”沈彬指出。

例如，沙鋼開發(fā)的“全廢鋼電爐冶煉+全綠電+薄帶鑄軋”工藝生產(chǎn)具有優(yōu)異耐候性的低碳材料，與傳統(tǒng)“長流程+熱軋”工藝相比，噸鋼產(chǎn)品減碳95%以上。

“現(xiàn)在已經(jīng)有不少客戶在與我們對接時指明必須采用電爐工藝生產(chǎn)，因為他們的產(chǎn)品要出口歐盟。出口歐盟，他們就要算你的產(chǎn)品用了多少廢鋼，用的什么冶煉工藝，碳排放量是多少，因為長流程工藝的碳排放量要遠遠高于電爐。”沈彬說。

沈彬表示，在把電爐的綠色低碳功能更好地發(fā)揮出來的基礎上，沙鋼堅持“兩條腿”走路，開展其他低碳研究、低碳技術的開發(fā)，包括但不限于高爐、轉(zhuǎn)爐，還有綠電等，也取得一定成效。因為沙鋼雖然擁有中國最大的電爐鋼生產(chǎn)能力，但是主要產(chǎn)能還是以長流程為主。

2022年，沙鋼新材料公司榮膺全國大宗固體廢棄物綜合利用“骨干企業(yè)”稱號；“鋼鐵流程固廢高效資源化利用技術研究及零排放實踐”成果榮獲中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會“科學技術一等獎”；管線鋼產(chǎn)品成功入選國家級綠色設計產(chǎn)品；沙鋼2號轉(zhuǎn)底爐項目全線貫通并順利調(diào)試生產(chǎn)，全面實現(xiàn)固廢內(nèi)循環(huán)、不出廠。

與此同時，沙鋼燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)（CCPP）項目開工，建成后預計年增發(fā)電量約7.5億千瓦時，年可節(jié)約標準煤8.23萬噸；沙鋼投資1億多元引進的3000噸/小時連續(xù)式卸船機投運，兼具環(huán)保、高效、節(jié)能三大優(yōu)勢。

還有，沙鋼建成全國最大的全封閉式料棚——沙鋼6號C形料棚，并建成亞洲最大煤焦筒倉群……

2023年6月1日，沙鋼成功通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會全流程超低排放公示，成為江蘇省首家通過全流程公示的鋼焦聯(lián)合企業(yè)。

總之，近年來，沙鋼堅定不移實施“打造精品基地、建設綠色鋼城”發(fā)展戰(zhàn)略，把節(jié)約能源、綠色低碳發(fā)展作為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，先后投資近200億元，持續(xù)加大節(jié)能減排力度，逐步形成了“源頭減量、智能分類、高效轉(zhuǎn)化、清潔利用、精深加工”為主線的全鏈條、全循環(huán)的綠色發(fā)展格局。

“在綠色低碳發(fā)展方面，沙鋼不甘落后。我的理解就是：在我們鋼鐵行業(yè)新一輪競爭中，綠色低碳是一個新的賽道。在這個新賽道上，誰能夠往前走得快一點，取得新的競爭優(yōu)勢，誰就可能在未來的20年~30年立于不敗之地。”沈彬認為。

強鏈——構建命運共同體

“現(xiàn)代鋼鐵行業(yè)的競爭，不是哪一家企業(yè)的單打獨斗，而是產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭，或者說是聯(lián)合體的競爭。有沒有競爭力不是只看你企業(yè)自身，還要看你的上下游企業(yè)，我們管這個叫作集團作戰(zhàn)——好的供應商，也是你的競爭力；好的客戶，也是你的競爭力。因此，不管是上游的合作伙伴，還是下游的產(chǎn)品端，我們都加強了多層次的合作、全方位的合作，把各自的優(yōu)勢進行整合。”沈彬表示。

的確，秉承“共贏、多贏”的合作理念，沙鋼在產(chǎn)業(yè)鏈之間的合作中已不局限于成品銷售、原料采購等單一買賣關系，而是更加注重產(chǎn)業(yè)鏈之間的資源整合，通過互補協(xié)同、信息共享和共同市場開發(fā)等多種方式，真正形成命運共同體。

4月24日，貝卡爾特集團全球首席采購官(CPO)亞瓦羅內(nèi)（KatianaIavarone）到沙鋼訪問交流。他認為，沙鋼是貝卡爾特所尋求的有共同理念、共同市場研判、共同面對困難的長期合作伙伴，與沙鋼的合作實現(xiàn)了貝卡爾特在產(chǎn)品以及綜合競爭力等方面的持續(xù)提升。

據(jù)了解，貝卡爾特在鋼絲變形和鍍膜技術領域居全球科技和市場領先地位，目前為全球最大的汽車輪胎鋼簾絲制造企業(yè)。

“貝卡爾特是個案例，是線材這一塊的重要合作伙伴。在板材這一塊中船、滬東、外高橋，再遠一點的廣船等都是沙鋼的戰(zhàn)略用戶。沙鋼發(fā)揮物流成本優(yōu)勢和產(chǎn)品全覆蓋優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢，響應速度快、效率高、成本低、保供能力非常強，形成了沙鋼板材穩(wěn)定的高端客戶群體。”沈彬介紹道。

不僅僅是產(chǎn)品端，在上游，沙鋼也與“鏈主”企業(yè)建立緊密聯(lián)系。

2023年3月30日，淡水河谷首席執(zhí)行官柏安鐸到沙鋼交流時表示，淡水河谷希望和沙鋼能夠共同創(chuàng)造更高效益，雙方成為更緊密的合作伙伴，攜手在鋼鐵減碳等各方面進一步加深合作。

2023年7月5日，山西焦煤集團公司黨委書記、董事長趙建澤在與沈彬交流時說，沙鋼集團作為世界知名的鋼鐵材料制造和綜合服務商，是山西焦煤的重要合作伙伴，希望雙方在鞏固煉焦煤供需合作基礎上，進一步開闊視野、創(chuàng)新思路，攜手合作、共創(chuàng)價值，以高質(zhì)量合作助推“煤鋼焦”產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈高質(zhì)量發(fā)展，在國民經(jīng)濟建設中共同貢獻智慧和力量。

“不僅僅是圍繞業(yè)務層面的技術協(xié)同、市場協(xié)同，資本層面的股權合作，也是建立命運共同體的有效途徑。”沈彬介紹。

2023年10月21日，沙鋼金洲管道有限公司（下稱沙鋼金洲管道）在沙鋼賓館舉行2023年度客戶座談會。沙鋼金洲管道作為沙鋼產(chǎn)業(yè)鏈延伸板塊重要的組成部分，依托沙鋼的上游資源和金洲管道的市場和品牌優(yōu)勢，已發(fā)展成為國內(nèi)具有鋼板、鋼管一體化生產(chǎn)優(yōu)勢的鋼管企業(yè)。

沙鋼金洲管道是由沙鋼與上市企業(yè)浙江金洲管道科技股份有限公司合資并擴建而成的直縫埋弧焊管專業(yè)制造廠家。“金州管道一年就10萬噸的銷量，但是它一年能贏利1億元。”沈彬介紹。

此外，盛隆化工有限公司是由沙鋼集團、山東能源棗礦集團、馬鋼集團3家合資興建的煤化工企業(yè)，成立于2003年，已形成年產(chǎn)焦炭210萬噸、甲醇25萬噸、焦油10.8萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，同時配套年洗120萬噸原煤的洗煤廠。

山東榮信集團有限公司是沙鋼集團和山東恒信集團合資建設的煤化工企業(yè)，成立于2007年10月份，目前已形成年產(chǎn)焦炭240萬噸、甲醇25萬噸、煤焦油11萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，還可生產(chǎn)粗苯、硫酸銨、硫磺、輕重芳烴、純苯、甲苯、二甲苯等多種煤化工產(chǎn)品。

臨沂恒昌焦化股份有限公司是由沙鋼集團與臨沂恒昌煤業(yè)有限責任公司共同出資建設的煤化工企業(yè)，成立于2007年11月份。該公司已形成年產(chǎn)焦炭130萬噸、煤焦油6萬噸、粗苯1.8萬噸、硫銨2萬噸、甲醇13萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，160噸/小時的干熄焦項目已于2019年1月份順利投運。

總量將近600萬噸的焦炭產(chǎn)能成為沙鋼穩(wěn)定的焦炭供應體系。

專業(yè)的人干專業(yè)的事。雖然沙鋼是這些企業(yè)的股東，但是管理主要還是由對方負責。“就是說把大家的優(yōu)勢整合起來，打造優(yōu)質(zhì)的朋友圈，不再是原來簡單的買賣關系。時下所謂的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的補鏈、強鏈、延鏈，延鏈我們一直在延，補鏈我們一直在補，但是補鏈跟延鏈的目的，不就是要把產(chǎn)業(yè)鏈做強嗎？”沈彬反問。

未來，在與上下游用戶圍繞業(yè)務、技術、市場等多層次、全方位合作的基礎上，沙鋼將繼續(xù)強化上下游之間的優(yōu)勢互補、分工合作，推動鏈上企業(yè)進一步做強，凸顯全鏈競爭優(yōu)勢。

“增智”——整體提升競爭力

“‘增智’也是我們長期在做的工作。其意義不僅在于應用自動化設備或信息系統(tǒng)，更重要的是通過設備升級、全流程數(shù)字管控、智能化水平提升，推動質(zhì)量控制、勞動效率等全方位提升，從而推動沙鋼集團競爭力的提升。”沈彬認為。

2023年6月份，江蘇省蘇州市人民政府公布2022年度蘇州市“推動數(shù)字經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展工作”先進集體和先進個人表彰名單，沙鋼集團獲評為“先進集體”。

近年來，沙鋼持續(xù)推動生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)的智慧升級，不僅有煉鐵、煉鋼等方面成熟技術應用，還有許多新技術的大膽嘗試，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)采集更及時、更準確，企業(yè)管理更高效、更便捷。與此同時，智能化、信息化也帶動了職工隊伍知識水平、技術技能進步，進一步提升了單位勞動效率和工作附加值，又創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境、降低了工作強度。

“我舉個簡單例子，我們今年推行4班制，原來是3班制。在人數(shù)不增加、工資獎金不減少的情況下，一個重要的辦法就是采用數(shù)字化、信息化、智能化的手段，大幅提升勞動生產(chǎn)率。”沈彬說。

走進沙鋼轉(zhuǎn)爐車間，《中國冶金報》記者看到，在轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)車間精煉爐主控室的電腦屏幕上，1號—6號鋼包車運行狀態(tài)一目了然，重達數(shù)十噸、上百噸的鋼包，啟動、運輸、停止，輕點鼠標一鍵完成。這是“鋼包車遠程控制”項目成功上線運行后的效果。

據(jù)悉，該項目通過在軌道位加裝激光測距儀，增加全方位、無死角監(jiān)控，并通過重新編寫控制程序?qū)︿摪嚳刂七M行“智慧”升級，實現(xiàn)了現(xiàn)場無人化，降低了職工勞動強度、節(jié)約了人工成本，安全生產(chǎn)也更有保障，“一舉三得”。

在轉(zhuǎn)爐二車間連鑄平臺上，只見鋼包穩(wěn)穩(wěn)運至連鑄大包回轉(zhuǎn)臺，受包位機器人精準裝上滑板液壓缸，隨后回轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動至澆鑄位，長水口機械臂伸展，自動套對準水口。隨即，澆鑄位機器人也工作起來，自動加入覆蓋劑，測溫、取樣……整個流程，職工在操作室內(nèi)一鍵完成。澆鑄作業(yè)實現(xiàn)全面自動化、智能化，大大提升生產(chǎn)效率和生產(chǎn)水平。

“質(zhì)量控制、成本降低、效率提升、環(huán)境改善……它是全方位的，我甚至還能夠防范廉政風險，通過這種智能化的手段代替人工干預。”沈彬介紹。

一般而言，廢鋼收購環(huán)節(jié)在鋼企容易產(chǎn)生廉政風險。沙鋼廢鋼一站式服務系統(tǒng)通過全流程線上化的一站式管控，實現(xiàn)了廢鋼業(yè)務預報、入廠、確報、計量、定級、結算等環(huán)節(jié)線上化的全過程動態(tài)跟蹤。

沙鋼船運廢鋼智能定級系統(tǒng)基于深度學習技術、自動識別技術以及廢鋼遠程監(jiān)控技術，實現(xiàn)對廢鋼的實時自動評級，大大降低了員工的勞動強度，促進了廢鋼檢驗工作的安全、精準、高效運行。

沒有了人為干預，自然沒有廉政風險。

目前，“增智”已經(jīng)遍布沙鋼各個系統(tǒng)。

“智能化升級是沙鋼乃至行業(yè)未來要抓好的重點工作，沙鋼將著力推進主要生產(chǎn)基地數(shù)字化工廠建設，至‘十四五’末，力爭主業(yè)人均產(chǎn)鋼量達到國際領先水平。”沈彬說。

創(chuàng)新——激發(fā)內(nèi)生動力

“面對目前的行業(yè)形勢，我們很重要的一個工作就是創(chuàng)新，沙鋼要進行全方位的創(chuàng)新、各個層次的創(chuàng)新，創(chuàng)新的內(nèi)容要包括創(chuàng)新意識、創(chuàng)新氛圍、創(chuàng)新機制等各個方面。通過創(chuàng)新，我們要把整個沙鋼，不管是集團層面，還是各個成員企業(yè)層面，以及各個板塊上的內(nèi)在活力、內(nèi)生動力調(diào)動起來。”沈彬強調(diào)。

沈彬認為，當前，在鋼鐵行業(yè)進入存量甚至減量競爭的前提下，“內(nèi)卷”越來越激烈。企業(yè)要適應現(xiàn)在的大環(huán)境，關鍵在于創(chuàng)新。

創(chuàng)新的關鍵在于人才。沙鋼將人才視作最寶貴的資源，始終致力于“產(chǎn)鋼育人，融為一體”，著力搭建職工創(chuàng)新、技能比武、考核考評、三通道建設等平臺，并將此貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營、安全環(huán)保、質(zhì)量管理等工作之中，通過多維度、多層次、全方位的考核選拔，真正實現(xiàn)人盡其才、才盡其用。同時，沙鋼以沙鋼鋼鐵研究院為依托，圍繞生產(chǎn)、技術等難題進行攻關，培養(yǎng)了一批掌握世界前沿鋼鐵冶金技術、善于解決科研難題、具有科技創(chuàng)新能力的鋼鐵行業(yè)高端研發(fā)人才。

“沙鋼的核心價值觀是‘認真做事、領先一步、創(chuàng)新思維’，全體干部員工的創(chuàng)新思維是最關鍵的，因為所有的工作，無論是提質(zhì)、添綠、強鏈還是其他各項工作，都要靠沙鋼的干部、員工去推動、去完成的，特別是集團的主要領導班子成員、管理人員。因此，干部員工的創(chuàng)新思維是核心競爭力所在。”沈彬指出。

激發(fā)人的內(nèi)生動力和活力，加強產(chǎn)學研合作，突破“卡脖子”技術，使產(chǎn)品品質(zhì)和核心競爭力進入國際鋼鐵行業(yè)第一方陣。

日前，江蘇省人社廳公布了2023年上半年特級技師名單，沙鋼職工鄒長東、徐衛(wèi)東、周恩會3位高技能人才上榜，加上2022年通過企業(yè)自主評定認證的沙鋼職工陳希云，沙鋼已經(jīng)有4名“特級技師”，占據(jù)了整個張家港市80%的席位。

據(jù)介紹，多年來，沙鋼始終將人才作為企業(yè)發(fā)展的第一資源，每年用于人才培養(yǎng)、激勵等方面的資金就超1億元，通過深入實施積極、開放、高效的人才引育政策，構建了覆蓋技術、技能、研發(fā)、管理四位一體的全職業(yè)生涯人才成長體系，為技能人才提供了廣闊的成長空間。

不僅內(nèi)部培養(yǎng)人才、內(nèi)部創(chuàng)新，還借助“外腦”強化創(chuàng)新，強化人才培養(yǎng)，沙鋼組建起了高端創(chuàng)新圈。

2023年7月24日，沙鋼集團—北京科技大學戰(zhàn)略合作簽約儀式舉行。根據(jù)協(xié)議，沙鋼和北科大將基于“平等協(xié)商、優(yōu)勢互補、資源共享、務求實效”的原則，瞄準國際科技前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，針對“卡脖子”重點難題、行業(yè)共性關鍵技術和基礎科學研究短板，充分發(fā)揮雙方技術、學科、產(chǎn)業(yè)及資源優(yōu)勢，聚焦人才培養(yǎng)、堅持優(yōu)勢互補、打造技術特色，在科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、學術交流、智庫咨詢等多方面開展產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新和全面戰(zhàn)略合作，共同助力沙鋼集團高質(zhì)量發(fā)展和北科大“雙一流”建設。同時，雙方共同組建新金屬材料國家重點實驗室——沙鋼集團聯(lián)合研發(fā)中心及新金屬材料國家重點實驗室沙鋼研發(fā)基地，充分發(fā)揮國家重點實驗室的戰(zhàn)略地位作用，深入融合沙鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，在能源、航空航天用先進金屬材料以及低碳短流程技術領域開展深入合作，促進國家重點實驗室在新金屬材料服務國家經(jīng)濟和需求等方面的轉(zhuǎn)型。

當然，一系列舉措的實施，沙鋼的創(chuàng)新成果也在不斷涌現(xiàn)。日前，鋼協(xié)公布第二十一屆（2023年）冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果名單，沙鋼共計6項成果上榜。

“一次性獲得6項管理創(chuàng)新成果獎，少不了激勵，少不了創(chuàng)新氛圍。現(xiàn)在，我們的噸鋼研發(fā)費用超過100元，在行業(yè)位居前列。當然，研發(fā)投入也是為未來發(fā)展打基礎。”沈彬指出。

在沙鋼，改善即是創(chuàng)新，人人皆可創(chuàng)新。沙鋼以產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革為動力，以強化職工創(chuàng)新為著力點，廣泛開展小改小革、6S-TPM（整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)）改善提案、QC（質(zhì)量控制）小組活動等群眾性創(chuàng)新活動，并定期組織評比，對措施方法新、實施效果好、推廣價值大的群眾性創(chuàng)新成果項目進行獎勵、推廣和宣傳，大力營造創(chuàng)新有為、創(chuàng)新光榮的濃厚氛圍，極大地激發(fā)了廣大員工的創(chuàng)新創(chuàng)造熱情。近年來，沙鋼形成生產(chǎn)、質(zhì)量、環(huán)境、安全等相關創(chuàng)新成果年均10000余項，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了不竭動力。

“不僅僅是技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，所謂全方位的創(chuàng)新，也包括全員創(chuàng)新，比如群眾性創(chuàng)新，都要動起來。”沈彬說，2024年沙鋼要召開集團創(chuàng)新大會，充分調(diào)動全集團的創(chuàng)新動力、激發(fā)創(chuàng)新活力。

未來，沙鋼將通過創(chuàng)新大會等各種形式，階段性對企業(yè)技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、群眾性創(chuàng)新等多個方面的創(chuàng)新成果進行總結、表彰和推廣，持續(xù)凝聚創(chuàng)新意識、營造創(chuàng)新氛圍、優(yōu)化創(chuàng)新機制，充分把集團各個層面、廣大干部職工的內(nèi)在活力、動力調(diào)動起來，以自覺的創(chuàng)新創(chuàng)造推動實實在在的指標提升，為未來發(fā)展打好基礎。

“不可否認，‘減量’是一個長期趨勢，但困難只是相對的，環(huán)境不好的時候做一些調(diào)整，是為了行業(yè)更好地發(fā)展。”沈彬表示。

“在普遍認為中國鋼鐵存量發(fā)展甚至減量發(fā)展的‘內(nèi)卷’時期，鋼企還有空間嗎？”《中國冶金報》記者問。

“我們鋼鐵人要有全球視野，不能只盯著中國市場，世界總體的鋼鐵需求還在增加，就看你怎么在世界鋼鐵行業(yè)里面構建新的競爭優(yōu)勢。即使是中國市場，也不是一個封閉市場，而是一個跟國際、跟全球互通的市場，鋼鐵人要主動求新求變，適應新變化，鋼鐵還是有美好的明天。”沈彬表示。

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